Accompagnement VAE TPECSR

Le Titre Professionnel Enseignant(e) de la conduite et de la sécurité routière est constitutif des 2 certificats de compétences professionnelles dit CCP1 et CCP2. Ces 2 blocs de compétences sont à valider lors de l’examen pour devenir enseignant de la conduite et de la sécurité routière.

Type public

Personne en activité professionnelle
Personne demandeur d’emploi

Fonctionnalités

Construire et préparer un scénario d’une séance individuelle ou collective de formation,
Animer une séance collective de formation à la sécurité routière,
Animer une séance de formation à la conduite d’un véhicule léger,
Evaluer les acquis des apprenants,
Encadrer et faciliter l’intervention d’un tiers dans une situation d’apprentissage,
Repérer les difficultés d’apprentissage et y remédier,
Apprécier la dynamique de l’environnement routier et en identifier les risques potentiels.
Analyser une demande relative à une prestation de sensibilisation,
Construire et préparer une action de sensibilisation,
Animer une séance de sensibilisation à la sécurité routière, au respect des autres usagers et de l’environnement,
Analyser ses pratiques professionnelles afin de les faire évoluer.

Prérequis

Etre diplômé du BEPECASER
Avoir une autorisation d’enseigner en cours de validité
Avoir l’accord de recevabilité de la DRIEETS de votre département

Contenu

L’environnement de la sécurité et de la conduite routière
- La politique de la sécurité et de la conduite routière : évolutions et orientations
- Le cadre de l’activité ECSR
- L’automobile : caractéristiques techniques, mise en conformité et réglementation des véhicules
Les fondamentaux spécifiques à l\’enseignement de la sécurité et de la conduite routière
- Analyse de la tâche appliquée à la conduite d’un véhicule
- Physiologie du conducteur
- Psychologie du conducteur
- Notions pédagogiques didactiques appliquées à la sécurité et à la conduite routière
Ingénierie pédagogique appliquée à l\’ECSR :
- Construction et préparation d’une séance individuelle ou collective de formation dans le respect du REMC
Animation pédagogique d’une séance de formation à la sécurité et conduite routière :
- Les techniques d’animation appliquées à l’ECSR
- La gestion des conflits
- Les techniques de gestion de l’intervention d’un tiers dans une situation d’apprentissage
Pédagogie de la conduite sur véhicule léger
- La pédagogie sur véhicule à double commande
- La gestion du stress
- L’anticipation des risques potentiels dans l’ECSR
Période d’observation et d’application en entreprise
Méthodologie d’analyse d’une demande relative à une prestation de sensibilisation
- Les actions de sensibilisation à la sécurité routière dans le respect du continuum éducatif
- Les techniques d’élaboration d’une proposition
- Les outils de communication
Construction et préparation d’une action de sensibilisation à la sécurité routière
- Adaptation des méthodes et des techniques aux publics cibles
- Les étapes d’élaboration d’une action de sensibilisation dans le respect de l’engagement contractuel
Animation d’une séance de sensibilisation à la sécurité routière et au respect de l’environnement
- Techniques d’élaboration et d’exploitation d’une phase de diagnostic
- Techniques d’animation et de co-animation adaptées aux publics visés
- Exploitation d’une phase d’analyse
Evaluation des dispositifs et de ses pratiques professionnelles pour les faire évoluer
- L’évaluation des actions de sensibilisation
- Confrontation de ses pratiques professionnelles

Pédagogie

ÉQUIPE PÉDAGOGIQUE

Guillaume Fradet Titulaire du BAFM pour les catégories B et A depuisi 13 ans Mickaël Poncelet Titulaire du BAFM pour les catégories B,A et véhicules du groupe lourd depuis 20 ans

SUIVI DE L’EXÉCUTION ET ÉVALUATION DES RÉSULTATS

Le suivi des apprenants se fait via un livret d’apprentissage délivré a chaque stagiaire pour le suivi de la formation en présentiel ainsi que le suivi numérique du travail réalisé sur la plateforme DIGIFORMA
Des évaluations formatives sont réalisées régulièrement au cours de la formation en présentiel (mises en situations professionnelles, QCM, élaborations de fiches)
Des évaluations numériques sont réalisées via notre plateforme DIGIFORMA pour tous les modules en distanciel.
Des évaluations sommatives sont réalisés à des moments clés de la formation pour faire le point avec les stagiaires sur leur progression.

RESSOURCES TECHNIQUES ET PÉDAGOGIQUES

Une ressource documentaire est disponible à tous nos stagiaires via leur accès extranet à la plateforme DIGIFORMA . Cette ressource documentaire est alimenté par les formateurs et régulièrement mise à jour. Elle contient tous les documents utiles et nécessaire au bon déroulement de la formation TP ECSR.
Un simulateur de conduite
Des véhicules écoles équipés double commandes
Salle de cours avec tables et chaises équipées de vidéo projecteur, paper-board et tableau blanc

Qualité de satisfaction

2021 : 100 % de réussite (6 candidats) 2022 : 100 % de réusiite (5 candidats)

Modalités de certification

Devenir titulaire du Titre Professionnel Enseignant de la conduite et de la sécurité routière

Réussir les épreuves d’examen du Titre professionnel Enseignant de la conduite et de la sécurité routière

Cette certification permet ensuite de se diversifier vers d’autres catégories de permis comme : enseignant des véhicules à deux roues, enseignant des véhicules du groupe lourd.